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長安到香港貨代

文章出處:深圳市卡菲斯國際貨運代理有限有限公司 人氣:-發表時間:2017-05-04

空運用飛機或其他航空器作為載體的一種運輸方式。也叫空中運輸。一般是比較急用的貨物,公路運輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運。空運以其迅捷,安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于長安到香港貨代供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高。
空運發貨需要注意什么?

一、幾種特殊物品的運輸:

1.活體動植物(或動植物制品)----需動植物檢疫站頒發的動植物檢疫證書。注:南航急件倉不收活體動植物,應交至貨臺,由南航開單。

2.麻醉藥品----需衛生部藥政管理局發的麻醉品運輸憑證。

3.音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發的音像制品運輸傳遞證明。

4.罐裝液體、粉狀物品----需出產廠家的物品性質證明。

5.海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機場分別要用其指定的專用箱,單用泡沫箱不能裝機,需外加紙箱并打包帶。

6.玻璃必須訂封閉木箱,打三角架。

7.違禁品----爆炸品(如炸藥)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、電池等;

二、走貨物品的體積、重量要求:

1.最小體積:長+寬+高≥40cm 最小邊≥5cm(新聞稿件類貨物除外)

解決方法:A加纖袋 B發快件

最大體積:依據艙門尺寸而定 如B737—0.86*1.21(m),B757---1.41*1.12(m)

客機載運體積一般不超過40*60*100(cm)

貨機載運體積一般不超過100*100*140(cm)

2.重量:客機載運每件貨物重量一般不超過80KG;貨機載運每件一般不超過250KG
空運發貨需要注意什么?

三、1.本地箱板常用規格:

PIP板:2.24*3.18(m)

P8P板:2.44*3.18(m)

ACE箱:容積4.13m 箱門1.45*1.5(m)

DPE箱:容積3.4m 箱門1.0*1.35(m)

2.幾種常見機型的貨艙門尺寸表

幾種常見機型的貨艙門尺寸數據(單位:厘米)

機型 艙門尺寸 機型 艙門尺寸

B747-400combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 A310 前貨艙169×270 后貨艙170×181

后貨艙168×264 散貨艙112×119 MD-11 前貨艙166×246 后貨艙76×177

B747-200combi 主貨艙304×340 前貨艙168×264 MD-80 前貨艙127×135 后貨艙127×135

后貨艙168×264 散貨艙112×119 散貨艙127×135

B747-SP

前貨艙168×264 后貨艙168×264 MD-82 前貨艙127×135 后貨艙127×135

散貨艙112×119 散貨艙127×135

B767

前貨艙167×340 后貨艙167×177 DC-10 前貨艙168×246 后貨艙168×178

散貨艙96×110 散貨艙91×76

B757

前貨艙108*140 后貨艙112*140 TU-154 前貨艙80×135 后貨艙80×135

散貨艙81×122 BAE146 前貨艙109×135 后貨艙104×91

B737-200 前貨艙86×121 后貨艙88×121 YUN-7 前貨艙109×119 后貨艙140×75

B737-300 前貨艙86×121 后貨艙88×117 A320 前貨艙124×182 后貨艙124×182

A300 前貨艙169×224 后貨艙168×154 散貨艙77×95

散貨艙63×95 B-777 前貨艙270×170 后貨艙180×170

L-100-30 277×305 散貨艙90×110

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130



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